Sulla base in calcestruzzo è posata una piattabanda
continua di dimensioni adeguate al tipo di rotaia ed al sistema di
fissaggio Valex adottato.
A seconda del tipo di sistema di fissaggio Valex scelto, indiretto o diretto, sulla piattabanda devono,
in caso di fissaggio indiretto, essere saldate le basi del sistema di
fissaggio scelto o in caso di fissaggio diretto praticati i fori di
inserimento delle viti di fissaggio. L’interasse dei sistemi di
fissaggio può variare tra i 500 e 800 mm in funzione dei carichi.
La piattabanda è fissata alla base in calcestruzzo con bulloni di
fondazione che, nel caso d’attacco diretto, sono generalmente utilizzati
per il bloccaggio dei sistemi di fissaggio delle rotaie. I bulloni di
fondazione possono essere di differenti tipi: a manico d’ombrello, a
coda di rondine, ad espansione, chimici e così via secondo le esigenze e
le specifiche richieste.
La piattabanda viene poi livellata utilizzando l’apposita vite di
regolazione.
La lunghezza di ogni sezione di piattabanda normalmente è di circa 6000
mm.
La larghezza e lo spessore della piattabanda, generalmente da 20 a 30
mm, sono in funzione del carico, del tipo di calcestruzzo, del tipo di
sistema di fissaggio e degli eventuali aspetti particolari della posa in
opera.
Sulla piattabanda viene poi posizionato l’intercalare tipo Valex I o Valex IT.
Viene posizionata la rotaia.
Vengono posti in opera i sistemi di fissaggio Valex secondo le specifiche tecniche. Ultimato il
posizionamento delle rotaie, si procede alla fase finale del riempimento
che può essere effettuato con calcestruzzo, resine speciali o malte auto
livellanti. |
La procedura è quella descritta per la posa su
supporto continuo.
La differenza è costituita dalla presenza di piastre d’appoggio,
invece di una piattabanda continua, ad una distanza normalmente
compresa tra 500 e 800 mm, a seconda delle rotaie utilizzate e delle
prestazioni richieste.
L’intercalare da utilizzare è il tipo Valex
VX1 specificamente sviluppato per posa
in opera su supporto discontinuo. |
La posa in opera delle rotaie di scorrimento su
travi d’acciaio presenta problematiche e oneri significativamente
inferiori alla posa in opera su supporto in calcestruzzo.
Le scelte riguardano l’eventuale presenza dell’intercalare Valex I o Valex IT, con tutti i benefici che ne conseguono, del
tipo di fissaggio Valex diretto
o indiretto.
I sistemi Valex per fissaggio
elastico delle vie di corsa su travi in acciaio sia per fissaggio
diretto che per fissaggio indiretto, garantiscono comunque i
risultati migliori e più affidabili.
Generalmente il fissaggio indiretto permette una più rapida posa in
opera poiché prima del posizionamento dell’intercalare e la posa
della rotaia permette la saldatura della base del sistema di
fissaggio alla struttura portante, operazione che generalmente può
essere svolta in breve tempo. Il fissaggio diretto invece richiede
la foratura della struttura portante, operazione che generalmente
richiede più tempo e più attenzione.
Entrambi i sistemi di fissaggio Valex previsti per queste due alternative sono comunque estremamente
collaudati e affidabili. La scelta finale dipende generalmente da
preferenze individuali. |
